ऑटोमोबाईल भागांसाठी सॉर्बिटाइज्ड (5.50) अचूक स्टील पाईप.मूळ नाव "लीड शमन पद्धत" असे होते.1950 च्या दशकापासून, आपल्या देशाने स्टील वायरला ऑस्टेनिटाइझिंग तापमानात गरम केले आहे आणि नंतर समतापीय परिवर्तन आकृतीच्या नाकाच्या जवळच्या तापमानात लीड बाथमध्ये विसर्जित केले आहे.ऑस्टेनिटिक विघटन पूर्ण होईपर्यंत समथर्मल तापमान राखले जाते आणि नंतरअचूक स्टील पाईपविशेषत: ऑटोमोबाईल पार्ट्ससाठी वापरलेले सर्व किंवा बहुतेक सॉर्बाइट स्ट्रक्चर मिळविण्यासाठी बाहेर काढून हवेत थंड केले जाते.सेल्फ हीटिंग आणि उत्स्फूर्त टेम्परिंग (6.4) (6.5).
पूर्वी, "उत्स्फूर्त ज्वलन" ही एक सामान्य संज्ञा होती, ज्याचा अर्थ असा समजला जात होता की ऑटोमोबाईल भागांसाठी अचूक स्टील पाईपच्या पृष्ठभागाच्या शमनानंतर, विझलेले भागअचूक सीमलेस पाईपऑटोमोबाईल पार्ट्स हृदयात बाहेरून उष्णतेच्या वहनामुळे गरम आणि टेम्पर्ड होते.तथापि, कमी-कार्बन मार्टेन्साईटच्या सखोल अभ्यासातून असे आढळून आले आहे की त्याच्या उच्च Ms बिंदूमुळे, तापमान शमन प्रक्रियेत उत्स्फूर्तपणे तयार होते.ऑटोमोबाईल ॲक्सेसरीजसाठी अचूक स्टील पाईप्स, ज्याला उत्स्फूर्त टेम्परिंग म्हणतात.अचूक ऑटोमोबाईल स्टील पाईप्सच्या कोरमधून पृष्ठभागावर उष्णता हस्तांतरण आणि गरम करून टेम्परिंग करण्याची ही प्रक्रिया आहे.नैसर्गिक स्थिरीकरण (किंवा नैसर्गिक स्थिरीकरण उपचार) (7.8).
मोकळ्या हवेत दीर्घकाळ कास्टिंग केल्याने कास्टिंगचा ताण शिथिल होईल, त्यामुळे कास्टिंगचा आकार आणि आकार स्थिर होईल, ज्याला सामान्यतः चीनमध्ये वृद्धत्व उपचार म्हणतात.जरी इंग्रजी शब्द “सीझनिंग” चे शब्दशः भाषांतर “वृद्धत्व” असे केले जाऊ शकते, परंतु मेटल स्ट्रक्चर्स आणि ऑटो पार्ट्ससाठी अचूक स्टील पाईप्सच्या उष्णता उपचार प्रक्रियेच्या वैशिष्ट्यामध्ये वृद्धत्व स्पष्टपणे परिभाषित केले गेले आहे, म्हणजे, सोल्यूशन ट्रीटमेंट किंवा थंड प्लास्टिक विकृत झाल्यानंतर, खोलीच्या तपमानावर किंवा किंचित जास्त तापमानावर ठेवल्यावर त्याची कार्यक्षमता वेळेनुसार बदलते.
वृद्धत्वानंतर ऑटोमोबाईल पार्ट्ससाठी खास वापरल्या जाणाऱ्या सुस्पष्ट स्टील पाईप मटेरियलच्या कार्यक्षमतेतील बदल म्हणजे घटकांच्या प्रसारामुळे तयार होणारा कणांचा वर्षाव, अंतर्गत ताणतणावांची विश्रांती किंवा निर्मूलन वगळता.गोंधळ टाळण्यासाठी, कास्टिंगला "वृद्धत्व" ऐवजी "नैसर्गिक (किंवा नैसर्गिक) स्थिरता" असे नाव दिले जाईल.कार्बन सामग्री वितरण (8.23).ऑटोमोबाईल भागांसाठी विशेष अचूक स्टील पाईपची कार्बन सामग्री संपूर्ण किंवा स्टीलच्या भागांमधील कार्बन सामग्रीचा संदर्भ देते, परंतु कोणतेही मर्यादित स्वरूप नाही.त्याची कार्बन एकाग्रता α लोह किंवा γ कार्बन सामग्री लोहातील घन द्रावणापर्यंत मर्यादित आहे.
कार्बाइड बहुधा मिश्रधातूच्या स्टील ऑटोमोटिव्ह प्रिसिजन स्टील ट्यूब्सच्या कार्ब्युराइज्ड पृष्ठभागावर दिसतात, विशेषत: अलीकडील वर्षांमध्ये विकसित झालेल्या कार्बाइड मजबूत कार्ब्युरिझिंग (8.14).म्हणून, कार्ब्युराइज्ड लेयरमधील कार्बन सामग्रीची परिमाणवाचक अभिव्यक्ती म्हणून कार्बन सामग्री घेणे योग्य आहे.कार्बन क्रियाकलाप (8.27).क्रियाकलापाचा भौतिक अर्थ म्हणजे दिलेल्या द्रावणात (किंवा घन द्रावण) दिलेल्या द्रावणाची प्रभावी एकाग्रता.ऑटोमोबाईल पार्ट्ससाठी अचूक स्टील पाईप्सचे कार्ब्युराइझिंग सामान्यतः ऑस्टेनिटिक अवस्थेत केले जाते, म्हणून स्टील कार्ब्युराइझिंगची कार्बन क्रियाकलाप सामान्यतः ऑस्टेनाइटमधील कार्बनच्या प्रभावी एकाग्रतेचा संदर्भ देते.
हे निदर्शनास आणले पाहिजे की फेराइटमधील कार्बनची क्रियाकलाप आणि क्रियाकलाप गुणांक इच्छेनुसार अनुभवजन्य सूत्रे वापरून मोजले जाऊ नयेत.ऑटोमोबाईल्ससाठी अचूक चमकदार नळ्यांच्या पृष्ठभागाच्या उपचारासाठी शब्दावली.कारण ऑटोमोबाईल भागांसाठी अचूक स्टील पाईप्सचे पृष्ठभाग उपचार हे आज भौतिक उद्योगात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणारे बदल तंत्रज्ञान आहे, लेसर क्लॅडिंग (12.1), लेसर शॉक ट्रीटमेंट (12.2), मायक्रो आर्क ऑक्सिडेशन (12.3), आयन इम्प्लांटेशन (12.3) 12.4), तीव्र स्पंदित इलेक्ट्रॉन बीम विकिरण (12.20), प्लाझ्मा फवारणी (12.21), थर्मल स्प्रेईंग (12.22) आणि इतर संबंधित अटी 1999 आवृत्तीच्या अटींच्या आधारावर जोडल्या गेल्या आहेत.या आधारावर, आम्ही या ऑटोमोटिव्ह ट्रान्समिशनच्या अटी समायोजित केल्या आहेत शाफ्ट अचूक स्टील ट्यूब,आणि पृष्ठभाग अभियांत्रिकी आणि डिपॉझिशन टर्म्सच्या संमिश्र उष्णता उपचारात चांगली कामगिरी केली आहे
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-१०-२०२२